mylogo

Rejestratory z dwoma kamerami są używane w taksówkach i autobusach. Pomaga to nie tylko sfotografować sytuację na drodze, ale także zachować informacje o tym, co dzieje się w kabinie. Dwie soczewki wielokierunkowe dają oddzielne obrazy i kąty w tym samym kierunku, co pokazuje sytuację w pobliżu samochodu i na większą skalę. Oddzielnie montowane kamery mogą rejestrować zdarzenia nawet za ciałem. Dla których modeli lepiej pasują, przeczytaj naszą ocenę.

 

 

Rejestratory z dwoma kamerami

Najlepsze rejestratory z dwoma kamerami w jednym pakiecie

Kompaktowe urządzenie z wyświetlaczem i dwiema kamerami, połączone w jednej obudowie, ułatwia instalację na szybie i zapewnia pełny przegląd sytuacji drogowej i wnętrza. Dzięki niemu możesz nagrać rozmowę z policją drogową lub pasażerem.

Cansonic Z1 Zoom - widzi wszystko przed sobą

Cansonic Z1 Zoom - widzi wszystko przed sobą

Ten model ma prostokątną obudowę i dwie kamery obracające się z każdej strony. Lewy obiektyw ma kąt widzenia 140 stopni i ogólnie pokazuje sytuację na drodze.

Właściwy obiektyw został zaprojektowany tak, aby rejestrować 25 stopni, ale z większą przejrzystością, co pomaga uchwycić tablice rejestracyjne samochodów z przodu. Ta funkcja nosi nazwę „lornetki”. Wygodne jest rozmieszczenie lewej kamery, aby pokazać sytuację na poboczu drogi lub nagrać rozmowę z patrolem.

Plusy:

  • prosta kontrola sześciu przycisków, która jest łatwa do zrozumienia;
  • możliwość obracania kamery w dowolnym kierunku do 180 stopni;
  • szybka instalacja na szybie jednej skrzynki;
  • różnica kątów widzenia soczewek z lornetkami;
  • Moduł GPS wykrywa lokalizację i możliwe jest przywrócenie dokładnej trasy i punktów odbioru uszkodzeń;
  • widoczność i widoczność tablic rejestracyjnych do 40 metrów;
  • interakcja z kartami pamięci 64 GB;
  • Nocne strzelanie odbywa się za pomocą technologii WDR;
  • otwarty system plików;
  • w przypadku nierównej drogi lub kolizji obraz jest stabilizowany przez specjalną funkcję i daje wyraźny obraz bez grzechotania;
  • Lekkie 98 gramów.

Wady:

  • przekątna ekranu wynosi 2 cale, co jest niewygodne, zwłaszcza przy dzieleniu obrazu na dwie części;
  • wystarczająco długi korpus 135 mm, co znacznie zamyka widok;
  • Nie będzie działać w taksówce, aby rejestrować sytuację w kabinie ze względu na wąski stopień drugiej kamery.

ParkCity DVR HD 495 - odpowiedni do minibusów i taksówek

ParkCity DVR HD 495 - odpowiedni do minibusów i taksówek

Ten rejestrator ma dwie kamery o tym samym kącie widzenia 140 stopni. Obrót soczewek o 180 stopni pozwala na ich rejestrację zarówno przed, jak i wewnątrz kabiny.

Obraz jest wyświetlany na 2,3-calowym wyświetlaczu. W celu prawidłowego zakończenia i zapisania nagrania zapewniona jest bateria 90 mA / h, aby zapisać dane nawet w razie wypadku i przerwania obwodu.

Plusy:

  • odpowiedni do fotografowania sytuacji na drodze z dwoma kamerami skierowanymi do przodu i do rejestrowania sytuacji w kabinie;
  • rozsądna cena urządzenia na 5600 rubli.;
  • cykliczne nagrywanie zapobiega uszkodzeniu i utracie ważnych informacji;
  • możesz tworzyć długie filmy przez 30 minut;
  • kąt widzenia obu kamer 140 stopni;
  • wbudowana bateria;
  • nagrywanie filmów w formacie AVI, który jest dobrze odczytywany przez wszystkie urządzenia;
  • interakcja z kartami pamięci do 32 GB;
  • jakość nagrywania 1280 x 480 lub 640 x 480 przy wyborze sterownika;
  • włączenie działania urządzenia w przypadku wykrycia ruchu w kabinie lub przed ciałem;
  • obrotowe mocowanie do regulacji wygodnej pozycji ekranu dla wzrostu kierowcy;
  • Wbudowany mikrofon i głośnik do natychmiastowego odtwarzania.

Wady:

  • niska pojemność baterii;
  • duże ciało 135 mm;
  • obsługiwane są karty pamięci tylko z 6. klasy;
  • 2,3 cala mały ekran.

Najlepsze rejestratory z dwoma kamerami w osobnej obudowie

Takie rejestratory mają dwa lub więcej oddzielnych elementów. Ciało z pierwszą kamerą jest zainstalowane na szybie i usuwa widok panoramiczny.

Drugi aparat jest umieszczony na żądanie i potrzeby kierowcy: na przedniej szybie do zaawansowanego fotografowania, obrócony do wewnątrz w celu monitorowania sytuacji w kabinie lub na tylnej szybie podczas parkowania.

Iroad T10 - dotykowy i kompaktowy

Iroad T10 - dotykowy i kompaktowy

Rejestrator ma prostokątną obudowę, w której ekran znajduje się w odległości 3,5 cala od głównej kamery. Sterowanie odbywa się za pomocą czułego czujnika. Jakość fotografowania jest wysoka dzięki matrycy SONY.

Drugi aparat ma osobny montaż na mechanizmie szkockim i obrotowym. Najczęściej jest zamocowany na tylnej szybie. Kąty widzenia obiektywów wynoszą 155 i 142 stopnie. Brak przycisków mechanicznych dawał kompaktowy rozmiar, nie zaśmiecając widoku kierowcy.

Plusy:

  • 3,5-calowy ekran, na którym można przeglądać zapis bez przenoszenia na inne urządzenie;
  • niski pobór mocy 2,3 V;
  • kąt komory przedniej 155 stopni;
  • możliwość umieszczenia drugiej kamery w dowolnym miejscu, z potrzeb kierowcy, dla którego drut jest dostarczany w 5 metrach;
  • funkcja sterowania paskiem podziału z powiadomieniem dźwiękowym;
  • ostrzeżenie o zbliżaniu się do pojazdu z przodu;
  • Połączenie Wi-Fi z telefonem;
  • dobre odwzorowanie kolorów i jasność w słabym świetle w obu aparatach;
  • kilka trybów (autostrada, parking z wykrywaniem ruchu, zdarzenia);
  • działa z kartami pamięci do 64 GB;
  • już sprzedany z kartą.

Wady:

  • wysoki koszt (20 000 rubli);
  • ekran zabrudzony odbitkami psuje widok (musisz go wytrzeć po wprowadzeniu ustawień);
  • antena GPS typu zewnętrznego.

BlackVue DR470-2CH GPS - bardzo mały, ale bez monitora

BlackVue DR470-2CH GPS - bardzo mały, ale bez monitora

Ten rejestrator składa się z dosłownie dwóch kamer. Ich ciało ma kształt cylindra. Jeden, nieco większy, znajduje się na przedniej szybie. Druga jest ustawiona w dowolnym miejscu: na tylnej szybie do fotografowania drogi, w salonie na desce rozdzielczej lub na samej górze tylnej szyby w celu parkowania.

Podczas działania urządzenia wskazuje niebieską i czerwoną diodę. Moduł GPS ma osobne połączenie na wynos i kabel.

Plusy:

  • zajmuje bardzo mało miejsca na szybie (może być zainstalowany za lusterkiem wstecznym, gdzie w ogóle nie będzie zauważalny);
  • obsługuje pracę z kartami pamięci 128 GB;
  • Rozdzielczość nagrywania 1920x1080 wyszczególnia obraz;
  • w przypadku mikrofonu i głośnika;
  • synchronizacja zdarzeń z trasą przez GPS;
  • kilka trybów nagrywania (parkowanie, wydarzenie lub jazda);
  • automatyczne oszczędzanie i ochrona przed skasowaniem w razie wypadku;
  • bateria zapasowa;
  • pracować w temperaturze od -20 do +60 stopni;
  • Oprogramowanie jest odpowiednie dla systemów Windows i Mac.

Wady:

  • kosztowna cena (20 000 rubli);
  • Aby wyświetlić pliki potrzebne do połączenia z laptopem;
  • interakcja tylko z 10 klasą kart pamięci;
  • kąty widzenia 129 stopni nie są największe;
  • Zewnętrzny moduł GPS sprawia, że ​​instalacja jest nieco trudna.

Mio Mivue 698 - zalecane przez większość kierowców

Mio Mivue 698 - zalecane przez większość kierowców

Ten rejestrator jest optymalny pod względem ceny i jakości. Mały korpus na przyssawce jest zamontowany na przedniej szybie. Drugi aparat ma swój własny wspornik z obrotem kąta pionowego i jest zamocowany na taśmie.

Zwartość osiągnięto pomimo wbudowanego modułu GPS w korpusie głównym. Rozdzielczość głównego aparatu wynosi 2 megapiksele, ale matryca OV2710 pozwoliła uzyskać jakość obrazu w 1920 x 1080.

Plusy:

  • dowolny wybór lokalizacji drugiej kamery;
  • skuteczne strzelanie w nocy;
  • ogromne archiwum przechowywania rekordów za kilka dni z obsługą kart pamięci do 128 GB;
  • wyłączanie ekranu podczas jazdy, aby świecący monitor nie rozpraszał uwagi;
  • urządzenie powiadamia o wyjściu z paska;
  • Są wbudowane przypomnienia o konieczności włączenia reflektorów;
  • dwa gniazda na karty pamięci do tworzenia i przenoszenia zapisu;
  • ostrzeżenie o obecności kamer ustalających prędkość (działa za pomocą tagów GPS);
  • natychmiastowa ochrona materiału po uderzeniu lub szybkim przyspieszeniu;
  • regulacja fotografowania pod światło z dodatkiem ekspozycji;
  • włączenie rekordu, gdy poruszające się obiekty uderzają w pole widzenia;
  • filtr do filtrowania jasnego blasku reflektorów.

Wady:

  • 2,7-calowy ekran;
  • zalecana 10 klasa kart pamięci;
  • przestarzała prosta konstrukcja;
  • boczne przyciski po prawej stronie są słabo widoczne dla kierowcy i potrzebny jest czas, aby zapamiętać ich położenie dotykiem.

Będzie to również interesujące dla przyjaciół

 

 

 


mylogo

Wybór

Oceny